Marques chinoises : 92 % de la hausse des ventes de voitures électriques en Europe en août

En août, les constructeurs chinois BYD, Chery, Leapmotor et SAIC ont capté environ 92 % de la croissance nette du marché européen des véhicules électriques, selon les données de l'ACEA. Le marché total a augmenté de 30 720 unités (+4,5 % sur un an), tandis que les immatriculations de BYD ont plus que doublé (20 845) et celles de Chery ont triplé (≈14 000). Cette accélération s'explique par le prix record de l'essence en Allemagne (plus de 2,30 €/L), qui pousse les consommateurs vers l'électrique : les ventes de voitures 100 % électriques ont bondi de 62,7 % en août et représentent désormais 21,7 % des immatriculations cumulées sur huit mois – à égalité avec l'essence. Concrètement, cela signifie que les marques chinoises s'imposent comme les principaux bénéficiaires de la transition électrique en Europe, malgré les mesures protectionnistes de Bruxelles (droits de douane, enquête anti-subventions). Pour les constructeurs européens, c'est un avertissement : ils perdent des parts de marché sur leur propre sol face à des rivaux chinois plus agressifs sur les prix et l'innovation technologique.