Les chantiers navals chinois enregistrent de nouveaux contrats pour des porte-ammoniac et des cargos

Les entreprises navales chinoises Hengli Heavy Industry et Waigaoqiao Shipbuilding ont récemment obtenu plusieurs commandes importantes. Hengli a signé un contrat pour construire six très grands navires porte-ammoniac (VLAC) d'une capacité allant de 88,000 à 93,000 mètres cubes cubiques avec trois propriétaires internationaux dans une semaine. Waigaoqiao a quant à lui signé un contrat pour construire 15 navires cargo pour Cosco Shipping Development d'une valeur totale de près de 8 milliards de yuans (US$1,1 milliard). Ces commandes témoignent du positionnement stratégique croissant de la Chine sur le marché mondial des navires, en particulier dans les segments à plus forte marge bénéficiaire. Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l’information a souligné que ces contrats permettent aux entreprises de gagner en compétitivité grâce à leur capacité différentielle.