Gotion dévoile une batterie hybride solide-liquide pour l'aviation basse altitude

Le fabricant chinois de batteries Gotion a présenté une nouvelle cellule cylindrique de série 46, conçue pour les véhicules eVTOL et le vol à basse altitude. Cette batterie hybride solide-liquide atteint une densité énergétique de 330 Wh/kg, soit environ 30% de plus que les meilleures batteries lithium-ion actuelles pour mobilité aérienne. Elle maintient une décharge à 6C même en dessous de 25% de charge, et supporte une recharge rapide ou un échange de batterie en moins de cinq minutes. Cette annonce intervient alors que la Chine accélère le développement de son économie de basse altitude, avec des projets de taxis volants commerciaux. Pour les constructeurs d'eVTOL comme EHang ou AutoFlight, cela signifie une autonomie considérablement accrue et une logistique d'exploitation simplifiée, réduisant le principal frein à l'adoption massive : l'anxiété d'autonomie et les temps d'immobilisation. Si cette technologie tient ses promesses de production à grande échelle, elle pourrait redéfinir les standards de l'aviation électrique à l'échelle mondiale.