La Chine inaugure le canal Pinglu, raccourci fluvial vers l'Asie du Sud-Est
La Chine a ouvert le 17 septembre 2026 le canal Pinglu, une voie fluviale longue de 134,2 kilomètres reliant Nanning (Guangxi) au golfe du Beibu. Construit pour 72,7 milliards de yuans (environ 10,75 milliards de dollars), il est le premier projet de canal fluvio-maritime planifié au niveau national depuis 1949. En réduisant de plus de 560 kilomètres le trajet des marchandises du sud-ouest chinois vers la mer, il devrait faire baisser les coûts logistiques de 18 à 30 %, soit une économie annuelle de plus de 5 milliards de yuans. Le canal s'inscrit dans le New International Land-Sea Trade Corridor et vise à renforcer les échanges avec l'ASEAN, premier partenaire commercial de la Chine. Au-delà du transport, l'infrastructure pourrait stimuler les investissements transfrontaliers et l'intégration des chaînes d'approvisionnement régionales. Plus de 98 % des 315 millions de mètres cubes de déblais ont été réutilisés, et le canal intègre un passage à poissons et une traversée pour la faune.