Cambodge : le chantier du canal Funan Techo relancé, un projet stratégique qui inquiète le Vietnam
Le 11 avril 2026, le Premier ministre cambodgien Hun Manet et l'ambassadeur chinois Wang Wenbin ont inauguré la phase II du canal Funan Techo, long de 172,6 km, reliant Phnom Penh à la mer via Kep. Ce projet colossal, qualifié de « destin national » par Phnom Penh, vise à réduire de 16 % les coûts logistiques et à générer 88 millions de dollars de revenus dès la première année, puis 570 millions en 2050. Mais les retards accumulés depuis le début des travaux en août 2024 – expropriations, tensions foncières, blocages diplomatiques avec le Vietnam et la Thaïlande – montrent les fragilités d’un chantier adossé à un consortium sino-cambodgien (51 % cambodgien, 49 % chinois). Pour le Vietnam, ce canal qui contourne le delta du Mékong menace son statut de plaque tournante du fret fluvial régional et ravive les contentieux sur les ressources en eau. Pour la Chine, c’est un levier géopolitique direct sur la péninsule indochinoise, doublé d’une voie d’accès stratégique à la mer de Chine méridionale. La reprise des travaux signale que ni les obstacles internes ni les pressions extérieures n’ont suffi à enterrer le projet, mais chaque étape reste une négociation de haute intensité.