Le 15e plan quinquennal chinois relance le désenclavement du Laos

Le 15e plan quinquennal chinois (2026-2030) met l’accent sur l’ouverture de haut niveau et la coopération avec les pays des Nouvelles Routes de la Soie, donnant un nouvel élan à l’ambition du Laos de passer de pays enclavé à hub de transit régional. Lors de la rencontre à Pékin en juin, Xi Jinping a appelé à accélérer la construction du chemin de fer Chine-Laos-Thaïlande, maillon clé du réseau de 3 900 km reliant Kunming à Singapour. La première phase de la ligne thaïlandaise (Bangkok-Nakhon Ratchasima) est achevée à 55,27 %, avec une mise en service prévue en 2030, tandis que l’appel d’offres pour la deuxième phase (jusqu’à Nong Khai, frontière laotienne) sera lancé en décembre. Un deuxième pont ferroviaire sur le Mékong entre Vientiane et Nong Khai est également en projet. Pour le Laos, déjà relié à la Chine par la ligne Vientiane-Kunming ouverte en 2021, cette accélération concrétise son rôle de plaque tournante logistique, attirant investissements et tourisme, et renforçant l’intégration économique régionale.