Recherche d'articles

Les grands groupes automobiles japonais (Toyota, Honda, Nissan) possèdent des usines d'assemblage au Canada, d'où ils exportent massivement vers les États-Unis.

Selon des sources proches du dossier, Mary Barra, PDG de General Motors, assistera jeudi au dîner d’État offert par le président américain Donald Trump à Xi Jinping, le président chinois.

Le Topix, principal indice boursier de la Bourse de Tokyo (TSE), va subir la plus vaste révision de son histoire, visant à réduire son nombre de composants de près de 2 000 à environ 1 200 valeurs.

BYD a annoncé un bénéfice net de 1,2 milliard de dollars, confirmant sa position de leader chinois des véhicules électriques.

Le 15, Umee Technologies, startup IA certifiée par l'Université de technologie électro-communications, a annoncé une alliance capitalistique et commerciale avec SB C&S, filiale du groupe SoftBank.

La société automobile Toyota a annoncé une augmentation substantielle de ses prévisions de bénéfices nets pour son exercice fiscal, reflétant une performance plus robuste que prévu.

Les constructeurs japonais Nissan, Honda, Toyota, Suzuki et Mitsubishi réduisent drastiquement leurs cycles de développement de véhicules, passant de quatre à cinq ans à moins de deux ans.

BYD a confirmé, via sa vice-présidente Stella Li, le lancement de son premier véhicule électrique équipé d'une batterie solide pour l'année 2027.

Toyota, en partenariat avec MissionH24 et l'Automobile Club de l'Ouest.

La faiblesse persistante du yen contribue à améliorer considérablement les perspectives de profitabilité de Toyota pour FY31.

Toyota a revu à la hausse ses prévisions de bénéfices nets pour l'exercice fiscal 2026.

Sony et TSMC ont annoncé une coentreprise baptisée Advanced Vision Semiconductor Manufacturing.

Nvidia a annoncé jeudi un renforcement de ses liens avec Toyota pour développer un modèle d'IA destiné à la gestion du trafic dans la cité-test Woven City, située à Susono (préfecture de Shizuoka).

Le gouvernement japonais va débloquer une enveloppe supplémentaire de 944 millions de dollars (environ 140 milliards de yens) pour le consortium Rapidus.

Qualcomm Technologies a annoncé le lancement d'un programme d'investissement de long terme au Japon dédié à la robotique, à l'IA physique et à l'automatisation industrielle.

Nissan et Honda ont officialisé lundi un accord de partenariat visant à développer conjointement des logiciels et des unités de contrôle électronique (ECU) pour véhicules.

Preferred Networks, start-up japonaise discrète fondée en 2014, prévoit une introduction en Bourse (horizon 2028-2030) pour financer la production en masse de ses processeurs MN-Core.

La start-up japonaise Preferred Networks (PFN), connue pour ses robots autonomes Kachaka et ses partenariats avec Toyota et Fanuc.

Le marché des circuits intégrés spécifiques (ASIC) au Japon devrait passer de 1,2 milliard de dollars en 2026 à 1,8 milliard de dollars en 2031, soit une croissance annuelle de 8,4%.

Le constructeur chinois GAC (Guangzhou Automobile Group) a officiellement démarré la production de véhicules en mode CKD (Completely Knocked Down) dans sa nouvelle usine au Cambodge.

Toyota Motor va déployer 400 000 robots humanoïdes, nommés « Eli », dans ses usines mondiales, en les intégrant lors des rénovations et reconstructions de ses sites à partir de 2028.

Islamabad a reconduit, dans sa politique automobile actualisée.

Toyoda Gosei, équipementier automobile affilié à Toyota, va bâtir une nouvelle usine dans l'ouest de l'Inde pour soutenir l'expansion des capacités de production du constructeur.

Le Japon déploie une stratégie nationale baptisée « IA physique » (Physical AI) pour faire de la fusion de ses filières semi-conducteurs, robotique et automobile un moteur de croissance.

Le ministre indonésien de l'Économie, Airlangga Hartarto.

Suzuki va intégrer le processeur automobile « Journey 6 » du spécialiste chinois Horizon Robotics dans ses systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) pour les véhicules commercialisés en Inde.

Selon une analyse de Reuters, le géant chinois de l'électrique BYD veut reproduire la réussite mondiale de Toyota : volumes, intégration verticale, usines locales et conquête méthodique des marchés.

rapidus, la start-up japonaise soutenue par l'État et par des géants comme toyota et sony, lance « rapidus core ».

Toyota et Idemitsu Kosan accélèrent sur les batteries tout solide, présentées comme la prochaine génération pour les véhicules électriques.

Le constructeur automobile chinois Chery, soutenu par l’État, prévoit de lancer un véhicule hybride sous sa marque Omoda au Japon.

Le Japon investit massivement 21 milliards de dollars dans sa filière de semi-conducteurs, avec le soutien de l'État et des entreprises comme Rapidus, co-entreprise regroupant Toyota, Sony et NTT.